撰文:劉家岳 Jason在TOYOTA Corolla Cross大放異彩之前,原本一支獨秀且賣到缺車的國產跨界風潮始祖其實是HONDA HR-V,即便在產品年份偏高、且沒有跟同級對手一樣配備主動安全配備的劣勢下,HR-V今年還是多次繳出破800輛的月銷量成績單,足見整體產品競爭力的優異!不過要讓H撰文:劉家岳 Jason在TOYOTA Corolla Cross大放異彩之前,原本一支獨秀且賣到缺車的國產跨界風潮始祖其實是HONDA HR-V,即便在產品年份偏高、且沒有跟同級對手一樣配備主動安全配備的劣勢下,HR-V今年還是多次繳出破800輛的月銷量成績單,足見整體產品競爭力的優異!不過要讓H撰文:劉家岳 Jason在TOYOTA Corolla Cross大放異彩之前,原本一支獨秀且賣到缺車的國產跨界風潮始祖其實是HONDA HR-V,即便在產品年份偏高、且沒有跟同級對手一樣配備主動安全配備的劣勢下,HR-V今年還是多次繳出破800輛的月銷量成績單,足見整體產品競爭力的優異!不過要讓H